Deprecated: Function set_magic_quotes_runtime() is deprecated in /data/www/www_e-planeta_cz/textpattern/lib/txplib_db.php on line 14 e-planeta - encyklopedie zvířat, divoká zvířata, domácí zvířata, příroda, ...: Ekologické námitky pro výstavbu brněnských tunelů byly zohledněny
Go to content Go to navigation Go to search

Ekologické námitky pro výstavbu brněnských tunelů byly zohledněny

imagePřísné podmínky pro hluk při výstavbě, imisní limity a vzhled výduchů, výsadba zeleně a záruky zhotovitele stavby v případě narušení okolních domů. Toho dosáhlo občanské sdružení Děti Země ve stavebním řízení pro ražbu tunelů Dobrovského v Brně, které již podruhé vedlo ministerstvo dopravy. Ministerstvo dopravy vydalo 31. srpna podruhé stavební povolení, které v březnu na základě úspěšné žaloby Dětí Země a některých majitelů nemovitostí Městský soud v Praze zrušil. Výstavba tunělů by tedy mohla konečně začít, pokud ovšem nedojde k podání další žaloby. Děti Země ale o tom již neuvažují. Na základě jejich požadavků byla totiž dohodnuta architektonická podoba obou komínových výduchů nad tunely a rozsáhlé vegetační úpravy na nich.

„Díky zájmu nového vedení města o rychlou výstavbu tunelů se během nového stavebního řízení podařilo najít shodu při řešení tvaru výduchů a jejich způsobu zakrytí vegetací,“ upřesňuje Miroslav Patrik z Dětí Země.

Ministerstvo do povolení zapracovalo také přísné podmínky ze stanoviska MŽP, které se týkají monitorování hluku při výstavbě a kontroly dodržování imisních limitů u výduchových komínů. Navíc pokud dojde k poklesům domů nad tunely, tak musí stavebník zajistit na své náklady opravy domů a odstranit další škody.

„Přestože nám text stavebního povolení vyšel vstříc, stejně tu ale hrozí riziko, že někteří nespokojení účastníci stavebního řízení se znovu obrátí na soud,“ předpokládá Patrik další možný vývoj.

Výstavba tunelů Dobrovského délky 1,25 km měla původně začít v březnu 2006 a hotovy měly být do konce roku 2012. Nyní je termín posunut o rok. Náklady mají být asi 8 miliard korun.

Příprava nového osobního nádraží má už nyní více než rok zpoždění, takže se zdá být nereálné, že by se podle plánu začalo stavět příští rok v červnu. Dokončeno mělo být v září 2012, což je také zřejmě nesplnitelné.

13.09.07 autor: tina


Související články

Vypouštění ježků s vysílačkou
Nekontrolované kácení pralesů v Demokratické republice Kongo zrychluje změny klimatu
Výstava kreslených vtipů Ekofór, 26.března.-26.dubna 2007,Praha
Proběhla Ekovýchovná víkendovka v CHKO Kokořínsko
Hledají se kandidáti na Ropáka roku
Nízkoenergetické stavění veřejných budov může ulehčit veřejným rozpočtům
Města mohou bojovat o titul Město stromů
Občané Kolína předali náměstkovi ministra životního prostředí petici proti kyanidům
Jarní příroda na ostrově Nuragů
Klimatická změna začíná v uhelných velkolomech
Nadace ocení aktivity chránící životní prostředí
Hlas europoslanců pro lepší prevenci a recyklaci odpadů, proti zvýhodnění spaloven
Europoslanci hlasují o lepší recyklaci
Hrozí českým řekám 200 nových přehrad?
Akce pro veřejnost v rámci projektu Přírodě Olomouckého kraje
Globální energetická revoluce: Budoucnost bez fosilních paliv je možná
Island zahájil komerční lov velryb
Konec vlivu toxických látek na spotřebitele!
Toxická loď Probo Koala zablokována
Děti Země upozorňují na blížící se Den bez aut
Delfíni a velryby u břehů skotska
Oteplování klimatu a nemoci
Co znamená zkratka CITES
Třídění odpadu

další stránky